Elektrische EV Ladestations-Fahrzeug-Ladegeräte 7 Wechselstroms - Ladegerät TYPE2 der Wand-22kw
Product Details
| Ausgangsstrom:: | Wechselstrom | Eingangsspannung:: | 400v, WECHSELSTROM 400V 15% |
|---|---|---|---|
| Aufladungsstandards:: | Typ 1, Art - 2 | Nennstrom:: | 32A |
| Bewertete Spitzenleistung:: | 7KW | Schnittstellennorm:: | Typ 2 |
| Spitzenleistung:: | 22kw | Produktname:: | An der Wand befestigter EV-Ladegerät Wechselstrom |
| Garantie:: | 12 Monate | Verbinder:: | Kabelstecker, Sockel |
| Farbe:: | Silber | ||
| Hervorheben |
Station Wechselstroms 22kw elektrische EV,EV-Ladegerät Wechselstrom an der Wand befestigt,TYPE2 elektrische EV Ladestation |
||
Product Description
Elektro-Mobil-Ladegeräte 7-22kw elektrisches EV Ladestation Wechselstroms EVs Wand-Ladegerät
GLOBAL
- Der Installationen Über-Städte >200 herein in China und > 27 Länder
ERPROBT
- In 17 Jahren Erfahrung in Treiberfeld und mit mehr als
- Einheiten >10000 verkauften
FLEXIBILITÄT
- Freie Kombination von 4 Standards, die alle Elektro-Mobile dienen
- GB-/Tverbindungsstücke für chinesische Autos
- CCS-Verbindungsstücke für Amerikaner und EU-Autos
- CHAdeMO-Verbindungsstücke für japanische Autos
- Wechselstrom-Stecker für frühes EV und hybride Autos
SICHERHEIT
- Unabhängig zugelassene und 3. Partei geprüft entsprechend relevanten elektrischen Sicherheitsnormen
ZUVERLÄSSIGKEIT
- Mehrfache Energiemodule stellt anhaltende Operation im Falle des einzelnen Teilausfalls sicher
Technische Spezifikation:
| Kategorie | HKAC-Reihe | ||
| Vorbildliches Name: | HKAC 32 (EU) | HKAC 32 (US) | |
| Wechselstrom gab ein | Eingegebene Bewertung |
Phase 230VAC/Single 400vac/dreiphasig |
208-240vac/1Phase (Wechselstrom-Niveau 2) 400VAC/dreiphasig |
| MAX.Input gegenwärtiges (a) | 32 | ||
| Wechselstrom gab Verbindung ein |
L/N/PE 3P/N/PE |
||
| Frequenz (Hz) | 45-65 | ||
| Residuell gegenwärtiges Gerät (Art B optional) |
Art A: 30mA; Art B: 30mA+dc 6 MA |
||
| Benutzerschnittstelle u. Steuerung | Anzeige | 3,5' Zoll-Touch Screen | |
| Benutzer-Authentisierung | RFID ISO/IEC 14443A/B | ||
| Anzeigen-Informationen | Gegenwärtig, Energie | ||
| Kommunikation | Extern | Ethernet /4G/3G | |
| Intern | OCPP 1,6 JSON | ||
| Umweltsmäßig | Betriebstemperatur (ºC) | -30~+50, Energie oben herabsetzend von 50 und | |
| Feuchtigkeit (%) | 5~95RH, Energie, die oben von 50 und herabsetzt | ||
| Höhe (M) | > | ||
| IP-Niveau | IP54 | NEMA-ART 3R | |
| Kühlverfahren | Natürliches Abkühlen | ||
| Mechanisch | Maß (W*D*H) Millimeter |
160*280*398.5 (an der Wand befestigte Art) 181.5*280*1515 (Boden - angebrachte Art) |
|
| Gewicht (Kilogramm) |
≤14kg (an der Wand befestigte Art) ≤20kg (Boden - angebrachte Art) |
||
| Kabellänge (M) | 5Meter | ||
| Schutz | Eingangsschutz | OCP: <35>275/UVP:<160v> | |
| Ertrag-Schutz | OCP: <35>275/UVP:<160v> | ||
| Regelung | Zertifikat |
Iec-61851-1:2017 Iec 61851-21-2 |
UL2594, UL2231-1/-2 |
| Sicherheit | CER | UL/cUL | |
| Aufladungsschnittstelle | IEC62196-2: 2016, Art - 2 Plut | Stecker des Typ- 1saej1772 | |
Es gibt zwei Hauptarten Ladegeräte für Elektro-Mobile, (Gleichstrom) Ladegeräte Wechselstroms (Wechselstrom) und DCs. Der Hauptunterschied zwischen den zwei ist, ob die Umwandlung von Wechselstrom vom Gitter zu DC Spannung, die für das Aufladen Batterie eines, innerhalb benötigt wird EVS oder außerhalb des Fahrzeugs geschieht.
Ladestationen Wechselstroms sind die allgemeinste Art von Ladegeräten. Bei der Aufladung mit einem Wechselstrom-Ladegerät, geschieht der Wechselstrom zu DC-Umwandlung innerhalb des Fahrzeugs an Bord des Konverters. Den begrenzten Raum innerhalb eines Fahrzeugs gegeben, ist die Größe des Bordkonverters auch begrenzt.
Verpacken u. Lieferung
Energie vom Stromnetz ist Wechselstrom (Wechselstrom) von Natur aus. Der elektrische Strom einer Batterie ist (DC) von Natur aus Gleichstrom. Deshalb um ein Elektro-Mobil vom Gitter aufzuladen, muss Macht von Wechselstrom zu DC umgewandelt werden.
Wenn man ein Elektro-Mobil in eine Ladestation Wechselstroms verstopft, wird Energie vom Gitter zum Auto über den Fahrzeugeinlaß unter Verwendung des Aufladungskabels und des Verbindungsstücks eingezogen. Der Bord-AC-/DCkonverter wandelt Wechselstrom in DC Spannung um, die für das Aufladen der Batterie passend ist.
Wegen des begrenzten Raumes innerhalb eines Fahrzeugs, ist das Bordladegerät an Größe und Gewicht begrenzt. Deshalb haben Bordladegeräte gewöhnlich eine Energie, die zwischen 1,9 Kilowatt - 43 Kilowatt sich erstreckt.
Um die Vollmacht zur Belastung des Anlagevermögens weiter zu erhöhen, muss der AC-/DCkonverter außerhalb des Fahrzeugs bewegt werden und in ein Außenbordladegerät gelegt werden. Dieses bekannt als DC-Aufladung. DC Spannung wird direkt zum Auto über einen Aufladungseinlaß DCs eingezogen. Ohne Größen- oder Gewichtsbeschränkungen kann das Außenbordladegerät bis 360 Kilowatt gewöhnlich liefern.




Die Zeit, die es nimmt, um ein EV aufzuladen, hängt von der Größe der Körperverletzung des EVS und von der Geschwindigkeit des EV-Ladegeräts ab.
Schnelle Ladegeräte sind die schnellste Weise, ein EV aufzuladen. In gerade 15 Minuten bis einer Stunde ein 50 Kilowatt - schnelles Ladegerät 350 Kilowatt DCs kann zwischen 200 Kilometer liefern - 500 Kilometer Strecke.
Wohn- oder Handels-Ladestationen Wechselstroms zwischen 7 Kilowatt - 22 Kilowatt-Nehmen herum vier bis acht Stunden, zum eines EV von leerem zu vollem aufzuladen. Jedoch anstatt zu warten, bis ihre Körperverletzung leer ist aufzuladen auf, laden viele EV-Fahrer, wohin sie parken. Bekannt als das Auffüllenmodell, trifft dieses Wechselstrom-Ladegeräte eine praktische Wahl für Geschäfte und Fahrer ebenso.
Q&A
Q1. Was ist Ihre Ausdrücke des Verpackens?
: Im Allgemeinen verpacken wir unsere Waren in den neutralen weißen Kästen und in den braunen Kartonen. Wenn Sie erlaubterweise Patent registriert haben,
wir können die Waren in Ihren eingebrannten Kästen verpacken, nachdem wir Ihre Ermächtigungsbriefe erhalten haben.
Q2. Was ist Ihre Zahlungsfristen?
: T/T 50% als Ablagerung und 50% vor Lieferung. Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und der Pakete
bevor Sie den Betrag zahlen.
Q3. Was ist Ihre Lieferbedingungen?
: EXW, UHRKETTE, CFR, CIF, DDU.
Q4. Wie über Ihre Lieferfrist?
: Im Allgemeinen dauert es 30 bis 60 Tage, nachdem es Ihre Vorauszahlung empfangen hat. Die spezifische Lieferfrist hängt ab
auf den Einzelteilen und der Quantität Ihres Auftrages.
Q5. Können Sie entsprechend den Proben produzieren?
: Ja können wir durch Ihre Proben oder technischen Zeichnungen produzieren. Wir können die Formen und die Befestigungen errichten.
Q6. Was ist Ihre Beispielpolitik?
: Wir können die Probe liefern, wenn wir bereite Teile auf Lager haben, aber die Kunden die Beispielkosten tragen müssen und
der Kurier kostete.
Q7. Prüfen Sie alle Ihre Waren vor Lieferung?
: Ja haben wir 100% Test vor Lieferung.
Q8: Wie machen Sie unser Geschäft langfristiges und gutes Verhältnis?
A1: Wir halten gute Qualität und der konkurrenzfähige Preis, zum unserer Kunden sicherzustellen fördern;
A2: Wir respektieren jeden Kunden wie unser Freund und wir, herzlichst Geschäft zu tätigen und Freunde mit ihnen zu machen,
egal wo sie von kommen.
Product Highlights
Elektro-Mobil-Ladegeräte 7-22kw elektrisches EV Ladestation Wechselstroms EVs Wand-Ladegerät GLOBAL Der Installationen Über-Städte >200 herein in China und > 27 Länder ERPROBT In 17 Jahren Erfahrung in Treiberfeld und mit mehr als Einheiten >10000 verkauften FLEXIBILITÄT Freie Kombination von 4 ...
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